中型無油空氣壓縮機機體壽命大約是多少運轉小時?

中型無油空氣壓縮機馬力通常介於30hp~300hp之間 (日本神鋼最大到535hp), 經常應用在生技製藥, 食品飲料以及半導體科技廠辦…. 無油空氣壓縮機的機體壽命因為機構型式, 技術能力, 空壓機的機體壽命有極大的差異 :

  1. 往復式機體與大陸/國產渦卷式機體號稱運轉壽命的15,000~20,000小時。
  2. 大陸/國產無油水潤滑螺旋式機體運轉壽命的20,000~25,000小時。
  3. 日本岩田無油渦卷式空壓機機體 (乾式) 實際運轉壽命的30,000小時。
  4. 日本三井無油水潤滑螺旋式機體的壽命40,000~48,000小時。
  5. 歐美日乾式無油雙段螺旋式機體一般壽命40,000~48,000小時是必須更換機體最普遍設計的運轉時數。

也就是說每年無油空氣壓縮機實際啟動運轉8,000小時條件下,大陸/國產無油水潤滑螺旋式機體大約3年就必須更換機體(通常會說服大保養)。歐美日品牌乾式無油雙段螺旋式機體第二段約4~5年必須更換新機體、雙段機型第一段約6年必須更換新的機體。

這當中比較值得深入分析的是 :

  1. 日本神鋼乾式無油雙段空壓機機體第二段至少48,000運轉小時約6年、第一段至少72,000小時約9年才需要更換新機體。
  2. 日本岩田無油渦卷式空壓機因為採用多模組均等磨潤設計, 雖然單一機體實際運轉壽命30,000小時, 但是因為一台空壓機內有多個機體馬達模組可以交替運轉, 每個模組運轉時數差異在一個小時內, 全部達到該時數整機才算運轉到達該運轉小時. 按照IPLV的經驗分析, 多模組越多, 整機需要剛換機體的實際跨距時間就會越長.

日本神鋼機體耐久的主要原因在於材料、轉子、機體與整機的個別技術與高度整合設計技術。二段轉子採用神鋼自家特殊不銹鋼材質及鍍層技術確保最適間隙與最小運轉應力變形;並可以確保鍍層不剝落及轉子不生鏽(下圖)。

轉子、機殼部品與高強力耐久軸承…等的匹配達成低振動與低噪音及耐久長期驗證;以日本神鋼鋼鐵廠及電廠嚴苛工況實際驗證。搭配整機系統的保護設計,造就了無油螺旋式空壓機機體運轉壽命至少第二段6年、第一段9年的業界最耐久壽命。

乾式無油雙段螺旋式機體

業界通路服務商也會針對無油螺旋式空壓機進行所謂的機體大保養;實際上,無油機體所謂的Overhaul即是整個機體更換。針對舊機體大保養更換軸承, 軸封….以替代更換新機體,但是存在大保養機體效率衰減30%以上是十分常見。再則大保養的費用通常也會是更換新機體的50%~60%以上。效率保證與合理費用是使用者必須考慮的。

附註:
1.所有空壓機機體壽命長短均受環境溫度或冷卻器冷卻水水質與溫度、正常保養與否有關係。
2.水潤滑空壓機須注意依據原廠條件控制潤滑機體內腔的潤滑水水質(RO逆滲透)品質,確保機體壽命。

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發表者:科研實驗室空壓機系統

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