通常為吸引專業人才, 研發實驗室多位於商辦大樓或者是廠辦大樓之中, 因此考慮選用空壓機系統時除了要無油避免汙染實驗室環境, 規劃中央供氣系統也希望空壓機耐久可靠; 當然另外一項重要因素往往考慮到人 : 實驗室內工作的人, 辦公室工作的人 以及 隔壁鄰居的人, 希望空壓機運轉聲音小一點, 讓環境更寧靜且不會被鄰居申訴抗議!
實驗室動物更需要在意運轉噪音的影響
赫爾辛基宣言則針對動物福祉也提出正式的條文, 而台灣法令上也針對實驗動物的房舍與環境立法 (實驗動物照護及使用委員會或小組設置及管理辦法); 並由政府機關參考國際法令或指引提出實驗動物照護及使用指引. 以上之宣言或立法或指引主要是針對動物保護與動物福祉為出發點, 而P1~P4實驗室則是以防範細菌病毒傳播防護為目的. 另外則有許多組研究團體發現, 實驗動物如果沒有獲得較佳的環境, 則在進行實驗時會增加許多干擾因素, 導致實驗結果大打折扣.
我們則針對生技製藥實驗室空壓機運轉噪音, 以歸納法對於實驗室經營管理有何影響的角度來探討. 誠如一開始就提到的, 對於人的影響部分包括 : 科學家或研究助理們的研究環境寧靜專注影響, 鄰近住戶或企業的申訴抗議影響正常營運是經常被留意到的, 這個部分就不再贅述. 對於實驗動物部分, 我們則提出幾個層面的報告–
一, 關於實驗室噪音的參考標準
- 最寬鬆的是關於一般工作場所職工安全健康的規範 : 建議 < 85dB 且 持續時間 < 8小時 (WHO與台灣職業安全衛生法令文獻).
- 涉及到國內學者研究維護實驗動物福祉的噪音標準建議是 : < 65dB (例如 : 前台大獸醫系教授 AAALAC國際評審委員 洪昭竹博士的文獻指出).
- 國際上指南或者是實驗室設計建置的噪音標準建議是 : < 55dB (CL等級實驗室建置指引文獻).
二, 關於為何需要建立噪音標準的原因
- 相關法令遵從部分–職業安全衛生與實驗動護照護 (保護工作人員以及實驗動物福祉) ; 因為會對工作人員與實驗動物的身心造成損傷.
- 提升動物福祉部分–關於實驗動物倫理, 國際要求做到5F與4R的標準, 其中5F中有一條是關於 “免除恐懼與壓力“, 讓實驗動物被犧牲做出貢獻的過程, 能夠保持悠閒與舒適的心理狀態.
- 消弭實驗影響部分–許多研究實驗動物心理的學者研究發現, 實驗動物在面臨環境產生的噪音時, 會產生躁動與焦慮的情形, 體內化學賀爾蒙會產生變化, 時間越長累積的越多而造成實驗動物的身心傷害之外, 也會增加實驗的變數而影響實驗結果. 因此, 保持低噪音是讓實驗動物維持穩定與放鬆的條件之一.
國內研究的重要機構清華大學針對實驗動物的房舍環境進行長期監測, 以確保實驗室動物環境噪音盡量保持在50~60dB之內; 而多數實驗室也會針對實驗動物的房舍與環境進行監測, 當然台灣農委會等相關機構也會定期與不定期抽查, 甚至提供為實驗動物發聲的檢舉申訴管道. 未來服務工業提供的日本實驗室渦卷式空壓機運轉噪音值 (距離發音源1.5米量測) 最低噪音值41dB, 而標準型則在45dB~53dB之間, 主要的設計基礎仍就是圍繞著為實驗室科學家與研究助理工作環境防護, 以及符合實驗動物福祉/降低影響實驗結果變數 而設計~
五馬力國際無油認證渦卷式空壓機運轉噪音
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